貴州橋架直線段之間、直線段與彎通、變徑直通之間的連接件，應采用橋架制造廠配套的連接件。連接件薄鋼板厚度不應小于橋架薄鋼板厚度。接口應平整，無扭曲、凸起和凹陷，連接用的半園頭鍍鋅螺栓，半園頭應在橋架內側，螺栓長度適當，擰緊之后，露

橋架直線段之間、直線段與彎通、變徑直通之間的連接件，應采用橋架制造廠配套的連接件。連接件薄鋼板厚度不應小于橋架薄鋼板厚度。接口應平整，無扭曲、凸起和凹陷，連接用的半園頭鍍鋅螺栓，半園頭應在橋架內側，螺栓長度適當，擰緊之后，露出長度以2～5牙為宜。水平安裝的橋架，其直線段的連接頭，應盡量設在兩個支吊架之間的1/4左右處。

1.一般情況下不在施工現(xiàn)場制作橋架。由于特殊原因必需時，可利用現(xiàn)有的橋架改制非標準彎通和變徑直通。改制和切斷直線段橋架時，均不得用氣、電焊切割，應用專用切割工具。改制的橋架必須平整，及時補漆，面漆顏色應與其它橋架相近。

2.橋架跨越建筑物的伸縮縫處，按GB50168規(guī)定，應設置伸縮縫，保證橋架及敷設在貴陽橋架內的電纜在建筑物伸縮不危及其本身安全時能自由伸縮，不受損壞。因為新建建筑物里，橋架安裝一般都在混凝土結構工程完成數(shù)月甚至一年之后進行，混凝土收縮逐漸減小。伸縮量一般不會超過建筑物伸縮縫寬L。

3.若發(fā)現(xiàn)或從土建單位了解到建筑物伸縮縫較大有可能超過L時，應按實際做好伸縮處理。要跨越伸縮縫的橋架至少一側有較長的直線段，宜超過30m，或伸縮縫兩側直線段橋架相加有30m，中間無水平或垂直彎通。以便于在橋架中留電纜(或電線)的伸縮余量，這個余量應大于伸縮縫寬L。

橋架都會呈現(xiàn)哪些毛病

1.可能呈現(xiàn)的毛病：橋架各部分都呈現(xiàn)短路表象，這類毛病可能會形成配電柜上的電流繼電器作業(yè)，對橋架形成的損壞十分嚴峻;

2.會呈現(xiàn)的毛病：橋架內部呈現(xiàn)短路，這類毛病通常是因為貴陽電纜橋架質量低質而形成的，外表上不會流露痕跡;

3.可能會呈現(xiàn)整條電纜被燒斷或許某處電纜被燒斷，使得電纜在毛病處損壞的十分嚴峻;

4.可能會呈現(xiàn)的毛病為橋架只有一條短路，毛病處電纜損壞較輕，但還是會有很明顯的痕跡。

5.這類毛病可能會呈現(xiàn)的原因在于電流太大或許電纜質量太差而形成的。

6.在室內采用電纜橋架布線時，其電纜不應有黃麻或其他易延燃材料外護層。

7.在有腐蝕或特別潮濕的場所采用電纜橋架布線時，應根據(jù)腐蝕介質的不同采取相應的防護措施，并宜選用塑料護套電纜。

8.電纜橋架（托盤）水平安裝時的距地高度一般不宜低于2．50m，垂直安裝時距地1．80m以下部分應加金屬蓋板保護，但敷設在電氣專用房間（如配電室，電氣豎井、技術層等）內時除外。

9.電纜橋架水平安裝時，宜按荷載曲線選取最佳跨距進行支撐，跨距一般為1．5～3m。垂直敷設時，其固定點間距不宜大于2m。

10.幾組電纜橋架在同一高度平行安裝時，各相鄰電纜橋架間應考慮維護、檢修距離。

11.在電纜橋架上可以無間距敷設電纜，貴州電纜橋架內橫斷面的填充率：電力電纜不應大于40％；控制電纜不應大于50％。

12.下列不同電壓，不同用途的電纜，不宜敷設在同一層橋架上：如受條件限制需安裝在同一層橋架上時，應用隔板隔開。

橋架的檢修事項

1.橋架設備平衡氣缸動作狀況及其機油潤滑系統(tǒng)油路,接頭等測試檢查.

2.橋架設備滑塊與導軌之間的摩擦較為頻繁，應做必要的調整較正，檢查接頭部位的潤滑優(yōu)質及管路等，保證良好的運轉。 

3.定期為橋架設備齒輪部位潤滑：齒輪傳動箱及內部機件因為經(jīng)常運轉損壞的可能性比較大，出現(xiàn)松動的可能性更大。當這些部位出現(xiàn)噪音后，可先對此進行潤滑，然后根據(jù)振動情況，檢查系統(tǒng)之間的的注油點的吐油量和壓力測試，進行適當?shù)恼{整。

影響橋架的承載能力的因素

4.動荷載是指電纜橋架安裝和維護過程中，施工維修人員的重量。對于輕型電纜橋架，一般不考慮動荷載，即不允許在橋架上站人，如果需要考慮站人，則應將跨距適當縮小。

5.靜荷載是指敷設在電纜橋架內的電纜種類、根數(shù)、每根的外徑重量/單位長度，按電纜敷設的不同路由分別列表統(tǒng)計。

6.附加荷載僅在室外是指冰雪、風和電磁力所形成的荷載，它與安裝場所的地區(qū)自然氣象條件和帶電體的性質有關，設計中應根據(jù)各種條件加以計算。