風(fēng)管大量損壞，會(huì)導(dǎo)致多起重大事故，如1978年6月，武漢一煉鋼廠2號(hào)高爐15號(hào)風(fēng)口在出鐵前爆炸，接著大套、二套被噴出的熾熱焦炭和爐渣燒壞。此時(shí)高護(hù)的總進(jìn)水和分進(jìn)水閥門均被焦炭覆埋而無法關(guān)閉，一天以后，各風(fēng)口均向外流水，爐缸中積存的大量渣鐵被冷凝，造成嚴(yán)重的爐缸凍結(jié)事故。經(jīng)過搶修，37 h后復(fù)風(fēng)，前后經(jīng)歷248 h.高爐方轉(zhuǎn)入正常生產(chǎn)。
        風(fēng)口大量損壞.冷卻水漏入爐缸，加速了炭磚爐襯的氧化燒蝕;大量更換風(fēng)口，爐前工人的勞動(dòng)強(qiáng)度增大;更換風(fēng)口頻繁休風(fēng)，加劇了熱風(fēng)系統(tǒng)耐火材料及閘閥的損壞......，這些破壞了高爐正常的生產(chǎn)秩序，影響了高爐技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的改善。
        一般高爐風(fēng)口的損壞部位都在其前端(即靠爐內(nèi)端)250mm內(nèi)，且多在其下部，而包鋼高爐風(fēng)口的損壞卻多在其上部。據(jù)對(duì)1964年1一7月風(fēng)口損壞部位的統(tǒng)計(jì).上部損壞的占67.8%，下部損壞的占21.3%，其余10.9%則屬側(cè)面損壞。需要說明的是，所謂上部損壞，既有發(fā)生在風(fēng)口水腔外表面的、也有發(fā)生在水腔內(nèi)表面(即通風(fēng)道)的。下部燒損和側(cè)部燒損也是如此。
        找出風(fēng)口損壞的確切原因，是解決風(fēng)口損壞問題的基礎(chǔ)。
        按損壞狀況，風(fēng)口損壞被劃分為燒損(又稱熔損)、磨損和龜裂三類。磨損系爐內(nèi)物料(焦炭)或經(jīng)風(fēng)口噴入的物料摩擦沖刷致使風(fēng)口墮出現(xiàn)孔洞;龜裂主要為風(fēng)口制造質(zhì)蛋所致。這兩類損壞在包鍘均很少見，包鑰高護(hù)風(fēng)口的損壞基本上都屁于燒損這一類。
        造成風(fēng)口燒損的原因既有外部原因，又有屬于風(fēng)口自身的內(nèi)郁原因。外部原因指鐵礦石特性、焦炭質(zhì)量、高護(hù)爐況變化護(hù)缸堆積等;內(nèi)部原因指風(fēng)口本身的冷卻參數(shù).而冷卻參數(shù)又與風(fēng)口結(jié)構(gòu).制造材質(zhì)、冷卻水量及水質(zhì)等有關(guān)。
        先對(duì)包鋼高爐風(fēng)口燒損的外部特殊原因進(jìn)行分析。然后根據(jù)實(shí)際問題進(jìn)行試驗(yàn)和整改。
        1988年，包鋼冶金研究所與機(jī)電部第五十二研究所科研人員合作將電子束焊接技術(shù)引入貫流式風(fēng)口制造工藝，代替了原用的覓弧焊，使風(fēng)口制造質(zhì)盤顯著提高?，F(xiàn)在，電子束焊已推廣應(yīng)用于首剛、太鋼等廠的貫流式風(fēng)口制造。隨后，又在風(fēng)口前端的表面共滲重金屬。種類有長度不等、直徑不同的水平風(fēng)口和有傾斜5度的斜風(fēng)口。每個(gè)風(fēng)口出鐵量大大增加。